En iyi on kuyu tamamlama aracı

Açık deniz petrol sahası tamamlama ve üretim dizilerinde yaygın olarak kullanılan kuyu içi alet türleri şunları içerir: Paketleyici, SSSV, Kayar Kovan, (Nipel), Yan Cep Mandreli, Oturma Nipeli, Akış Kaplini, Püskürtme bağlantısı, Test Vanası, Tahliye Vanası, Mandrel, Tapa , vesaire.

1. Paketleyiciler

Paketleyici, üretim dizisindeki en önemli kuyu içi araçlarından biridir ve ana işlevleri aşağıdaki gibidir:

Sıvı ve basıncın katmanlar arasında karışmasını ve karışmasını önlemek için ayrı üretim katmanları;

Öldürme sıvısının ve üretim sıvısının ayrılması;

Petrol (gaz) üretimi ve tamamlama operasyonlarının çeşitli gereksinimlerini karşılayın;

Muhafazayı korumak ve güvenli üretim sağlamak için paketleme sıvısını muhafaza halkasında tutun.

Açık deniz petrol (gaz) sahası tamamlamalarında kullanılan paketleyiciler geri alınabilir ve kalıcı olmak üzere iki tipe ayrılabilir ve ayar yöntemine göre hidrolik ayar, mekanik ayar ve kablo ayarı olarak ayrılabilirler. Paketleyiciler birçok türe ayrılabilir ve gerçek üretim ihtiyaçlarına göre makul bir seçim yapılmalıdır. Pakerin en önemli parçaları slip ve kauçuktur ve bazı pakerlerde slip bulunmaz (açık kuyular için pakerler). Ana işlevi, kızaklarla mahfaza arasındaki desteği sağlamak ve belli bir konumu mühürlemek için kızaklarla mahfaza arasındaki sızdırmazlığı sağlamak olan birçok paketleyici türü vardır.

2. Delik emniyet valfi

Kuyu içi emniyet valfi, açık denizdeki petrol üretim platformunda yangın, boru hattı kopması, patlama, deprem nedeniyle petrol kuyusunun kontrolden çıkması vb. gibi kuyudaki anormal sıvı akışı için bir kontrol cihazıdır. Kuyudaki sıvının akış kontrolünü gerçekleştirmek için kuyu içi emniyet valfi otomatik olarak kapatılabilir.

1) Emniyet valflerinin sınıflandırılması:

• Çelik tel geri alınabilir emniyet valfi
• Yağ borusu taşınabilir emniyet valfi
• Muhafaza halkası emniyet valfi En yaygın kullanılan emniyet valfi, boru tesisatı taşınabilir emniyet valfidir

2) Eylem ilkesi

Yerden basınçlandırılan hidrolik yağ, basınçlı hidrolik kontrol boru hattı vasıtasıyla basınç iletim deliğine pistona iletilir, pistonu aşağı iterek yayı sıkıştırır ve klape valfi açılır. Hidrolik kontrol basıncı korunuyorsa emniyet valfi açık durumdadır; serbest bırakma Hidrolik kontrol hattının basıncı, pistonu yukarı doğru hareket ettirmek için yay gerginliği ile yukarı doğru itilir ve valf plakası kapalı durumdadır.

3. Kayar kol

1) Kayar manşon, iç ve dış manşonlar arasındaki işbirliği yoluyla üretim ipi ile halka şeklindeki alan arasındaki bağlantıyı kapatabilir veya bağlayabilir. Başlıca işlevleri aşağıdaki gibidir:

• Kuyu tamamlandıktan sonra patlamanın tetiklenmesi;
• Dolaşımı öldürür;
• Gaz kaldırma
• Oturmalı jet pompası
• Çok katmanlı kuyular ayrı üretim, katmanlı test, katmanlı enjeksiyon vb. için kullanılabilir;
• Çok katmanlı karma madencilik;
• Kuyuyu kapatmak veya borunun basıncını test etmek için tapayı kuyuya sokun;
• Dolaşan kimyasal madde korozyon önleyici vb.

2) Çalışma prensibi

Kayar manşon, iç manşonu hareket ettirerek yağ borusu ile halka şeklindeki boşluk arasındaki geçişi kapatır veya birleştirir. İç manşonun kanalı, kayar manşon gövdesinin geçişine baktığında, kızak yolu açık durumdadır. İkisi kademeli olduğunda kayar manşon kapatılır. Kayar manşonun üst kısmında, kayar manşonla ilgili kuyu içi akış kontrol cihazını sabitlemek için kullanılan bir çalışma silindiri bulunmaktadır. İç manşonun üst ve alt taraflarında, sızdırmazlık için delik altı cihazının sızdırmazlık contası ile birlikte çalışabilen bir sızdırmazlık uç yüzeyi bulunmaktadır. Kayar manşonlu anahtar aletini temel alet dizisinin altına bağlayın ve çelik tel işlemini gerçekleştirin. Kayar manşon açılıp kapatılabilir. Bazılarının kayan manşonu açmak için manşonu aşağı doğru hareket ettirmek için aşağıya doğru şok vermesi gerekirken, diğerlerinin kayar manşonu açmak için iç manşonun yukarı hareket etmesini sağlamak için yukarıya doğru şok vermesi gerekir.

4.Meme ucu

1) Çalışan Nipelin sınıflandırılması ve kullanımı

Meme uçlarının sınıflandırılması:

(1) Konumlandırma yöntemine göre üç tip vardır: Şekil a, b ve c'de gösterildiği gibi seçicilik, Üstte GEÇMEZ ve Altta GEÇMEZ.

Bazı mandrellerde hem isteğe bağlı tip hem de üst durdurma bulunabilir (Şekil b'de gösterildiği gibi). İsteğe bağlı tip olarak adlandırılan tip, mandrelin iç çapının çap küçültme parçasına sahip olmadığı ve aynı boyuttaki oturma aletinin bunun içinden geçebileceği anlamına gelir, böylece aynı boyuttaki birden fazla mandrel, aynı boru dizisine indirilebilir ve üst durdurma, mühürlü mandrelin iç çapının şu şekilde olduğu anlamına gelir: Azaltılmış çaplı kısımda hareketli bir adımla durdurucunun üst kısmı üstte hareket ederken, alt durdurucunun küçültülmüş çaplı kısmı alttadır; tapa geçemez ve alttaki durdurucu genellikle aynı boru dizisinin altına takılır. Alet askısı olarak ve tel alet iplerinin kuyu dibine düşmesini önlemek için.

(2) Çalışma basıncına göre: normal basınç ve yüksek basınç vardır; birincisi geleneksel kuyular için, ikincisi ise yüksek basınçlı petrol ve gaz kuyuları için kullanılır.

Meme Ucu Uygulaması:

• Jammer'a oturun.
• Emniyet valfini otomatik olarak kontrol etmek için yeraltında oturun.
• Çek valfin içine oturun.

Kuyu başı basıncını azaltmak için bir tahliye aletini (şok başlığı) çalıştırın.

• Cilalı Nipel ile işbirliği yapın, ayırma manşonunu veya yavru eklemini takın, hasarlı yağ borusunu veya yağ tabakasının yakınındaki kalınlaşmış boruyu onarın.
• Oturun ve kuyu içi ölçüm cihazlarını asın.
• Kablolu çalışma sırasında alet dizisinin kuyunun dibine düşmesini önleyebilir.

5. Yan Cep Mandreni

1) Fonksiyonel yapı

Yan Cep Mandreli kuyu tamamlama için önemli kuyu içi araçlarından biridir. Farklı gaz kaldırma yöntemlerini gerçekleştirmek, farklı boyutlarda su nozullarını çalıştırmak ve katmanlı enjeksiyonu gerçekleştirmek için çeşitli gaz kaldırma valfleri ile birleştirilmiştir. Yapısı şekilde gösterilmiştir, iki parçadan oluşur, taban borusu ve eksantrik silindir, taban borusunun boyutu yağ borusunun boyutuyla aynıdır, üst kısımda konumlandırma manşonu vardır ve eksantrik silindirin bir takım tanımlama kafası, bir kilitleme oluğu, bir sızdırmazlık silindiri ve bir harici iletişim deliği.

2) Yan Cep Mandrelinin Özellikleri:

Konumlandırma: Her türlü kuyu içi aleti eksantrik hale getirin ve eksantrik namluya doğru şekilde yönlendirin.

Tanınabilirlik: Doğru boyuttaki kuyu açma aletleri eksantrik namluya eksantrik olarak çalıştırılırken, daha büyük boyuttaki diğer aletler taban borusundan geçer.

Daha yüksek test basıncına izin verilir.

2) Yan Cep Mandrelinin işlevi: gaz kaldırma, kimyasal madde enjeksiyonu, su enjeksiyonu, sirkülasyon öldürme vb.

6. Fiş

Kuyu içi emniyet valfi olmadığında veya emniyet valfi arızalandığında, çelik tel çalışır ve kuyuyu kapatmak için ilgili boyutta bir tapa çalışma silindirine indirilir. Kuyu tamamlama veya çalışma işlemleri sırasında boruların basınç testi ve hidrolik paketleyicilerin ayarlanması.

7. Gaz kaldırma valfi

Gaz kaldırma valfi, sürekli gaz kaldırma veya aralıklı gaz kaldırma gibi farklı gaz kaldırma üretim yöntemlerini gerçekleştirebilen eksantrik çalışma silindirine indirilir.

8.Akış bağlantısı

Akış kaplini aslında iç çapı petrol borusununkiyle aynı olan, ancak dış çapı biraz daha büyük olan ve genellikle emniyet valfinin üst ve alt uçları için kullanılan kalınlaştırılmış bir borudur. Yüksek verimli petrol ve gaz kuyuları için, genel çıkışlı petrol kuyularının kullanılıp kullanılmaması tercih edilebilir. Yüksek verimli petrol gazı emniyet valfinden aktığında çapın küçülmesine bağlı olarak daralmaya neden olur, bu da girdap akımı erozyonuna ve üst ve alt uçlarda aşınmaya neden olur.

9. Yağ Tahliye valfi

Yağ tahliye valfi genellikle çek valfin üzerindeki 1-2 yağ borusuna monte edilir. Workover teçhizatının yükünü azaltmak ve kuyu sıvısının platform güvertesini ve çevreyi kirletmesini önlemek için, pompa muayene işlemi kaldırıldığında, petrol borusundaki sıvının boşaltma portudur. Şu anda iki tip yağ tahliye vanası bulunmaktadır: çubuk fırlatma tahliyesi ve bilye fırlatma hidrolik tahliyesi. İlki, su kesintisi yüksek olan ince petrol ve ağır petrol kuyuları için daha uygundur; ikincisi, su kesintisi düşük olan ağır petrol kuyuları için kullanılır ve yüksek başarı oranına sahiptir.

10.Boru kazıyıcı

1) Amaç: Kasanın iç duvarında kalan çimento bloğu, çimento kılıfı, sert mum, çeşitli tuz kristalleri veya birikintileri, delik çapakları ve demir oksit ve diğer kirleri çıkarmak ve çeşitli kuyu içi aletlere engelsiz erişim sağlamak için kullanılır. Özellikle kuyu içi alet ile kasanın iç çapı arasındaki halka şeklindeki boşluk küçük olduğunda, inşaatın bir sonraki adımı yeterli kazıma sonrasında gerçekleştirilmelidir.

2) Yapı: Gövde, bıçak plakası, sabit blok, presleme bloğu ve diğer parçalardan oluşur.

3) Çalışma prensibi: Kuyuya girmeden önce sıyırıcının büyük parçasının maksimum montaj boyutu, kasanın iç çapından daha büyüktür. Kuyuya girdikten sonra bıçak yayı aşağı doğru bastırmaya zorlanır ve yay radyal besleme kuvveti sağlar. Sert malzemeleri kazırken, kasanın iç çapına kadar kazımak için birkaç kazıma gerekir. Sıyırıcı, kuyu içi boru dizisinin alt ucuna bağlanır ve boru dizisinin yukarı ve aşağı hareketi, asma işlemi sırasında eksenel beslemedir.

Bıçağın yapısından her spiral bıçağın içte ve dışta iki adet yay şeklinde kesici kenara sahip olduğu görülmektedir. Taşlama etkisi. Şerit şeklindeki bıçaklar, sol helisel çizgiye göre sıyırıcının yüzeyine eşit olarak dağıtılır, bu da üst dönüş çamurunun kazınan döküntüleri uzaklaştırması açısından faydalıdır.