20 farklı sondaj durumu ve çözümü 1

Normal operasyonlar sırasında sıklıkla ekipman arızası, operasyonel güvenlik, malzeme kıtlığı gibi çeşitli durumlarla karşılaşırız.

Ancak yangın, su sızıntısı gibi acil durumlarda kayıpları en aza indirmek için nasıl önlemler almalıyız? Sebepleri analiz edelim ve bunlarla makul bir şekilde nasıl başa çıkılacağını konuşalım.

1. Tek bir köke bağlantı sağlamak için hızlı sondaj yaparken neden “pompayı geç durdurup erken çalıştırmak” gerekir?

Çünkü hızlı sondaj yapıldığında, sondaj hızı yüksektir ve çok fazla talaş çıkar. Sondaj sıvısının zayıf süspansiyon kabiliyetinin üstesinden gelmek ve tek bir kök bağlantısı yapılırken sondaj sıvısının uzun süre hareketsiz kalmasını önlemek için, sondaj sıvısının hareketsiz kalma süresini mümkün olduğunca kısaltmak amacıyla "pompayı geç durdurup erken çalıştırmak" gereklidir.

2. Silindir ucunun sıkışıp sıkışmadığını doğru şekilde nasıl anlayabiliriz?

Sondaj sırasında tork artarsa ​​(örneğin döner tabla üzerindeki yükün artması, kare matkap çubuğunun periyodik olarak sarsılması, döner tablanın zincirinin sıkı ve gevşek olması, dizel motorun yüksek ve düşük sesi, döner tabla çıkarıldıktan sonra ters yönde hareket etmesi vb.), matkap ucu konisi sıkışabilir; bu durum, koninin kullanım süresi ve formasyon koşullarıyla birleştiğinde, matkap derhal yeniden çalıştırılmalıdır.

3. Yüksek hızlı sondajın tehlikeleri nelerdir?

① Sondaj kulesinin aşırı yüklenmesi kolaydır;

② Yeraltında karmaşık durumlar olduğunda, matkap ucunun çıkması (matkap sıkışması) kolaydır;

③ Delme hızı çok yüksek ve hava tahliyesi başarısız olursa üstteki araca zarar verecektir;

④ Yüksek pompa basıncı oluşturmak kolaydır ve bu da taşmaya, kuyu fışkırmasına veya formasyonun çökmesine yol açarak, başlangıçta normal olan kuyu deliğini karmaşık hale getirir;

4. Çok hızlı sondaj yapmanın tehlikeleri nelerdir?

① Fren kayışı, fren tamburu ve büyük halatın anormal aşınmasına kolayca neden olabilir;

② Ani bir dirençle karşılaşıldığında, matkap ucunun kırılması, matkap ucunun tıkanması veya matkabın durması gibi kazalara yol açmak kolaydır;

③ Aşırı uyarı basıncı oluşturmak, kuyu sızıntısına ve kuyu çökmesine kolayca neden olabilir;

④ Matkap ucunun kuyu duvarına çarpmasına ve dişlerin ve yatakların hasar görmesine neden olarak matkap ucunun kullanım ömrünü kısaltır;

⑤ Matkap ucundaki su deliğinden matkap ucuna çok miktarda taş parçası girmesi kolaydır ve bu da pompa matkap ucundaki su deliğinin tıkanmasına neden olabilir;

5. Matkap ucunu indirirken fren arızası durumunda ne yapılmalı?

Öncelikle, kayma hızını yavaşlatmak için düşük hızlı kavrama devreye alınmalıdır. Kuyu başı personeli hızla kaymayı önlemeli veya kaldırma kartını bağlamalı ve tüm personel hızla kuyu başından ayrılmalıdır.

6. Sondaj sırasında kalın halatın bükülmesinin sebebi nedir? Bu durumla nasıl başa çıkılır?

Sebepleri şunlardır:

(1) Yeni tel halat gevşetilmemiştir;

(2) Sondaj sırasında matkap ucu şiddetli bir şekilde döner;

(3) Büyük kanca pimi açılmamıştır;

İşlem yöntemi:

(1) Tel halatın bükülmesini gevşetmek için büyük halatın canlı halat başını gevşetin;

(2) Matkap ucunun dönüşünü azaltmak için delme hızını kontrol edin;

(3) Büyük kanca pimi açılmamışsa, matkap ucu kaymaya takılabilir ve hareketli kızağı çevirerek fren pimini açmaya ve bükülmeyi gevşetmeye çalışılabilir;

7. Delme işlemi sırasında büyük kanca pimini neden açmanız gerekiyor?

Sondaj sırasında büyük kanca piminin açılmasının temel amacı, matkap ucunun takılıp çıkarılması sırasında tel halatın bükülmesini önlemektir. Kuyuda dengeleyici bulunduğunda matkap ucunun dönmesine yardımcı olur ve ikinci kat platformu ve kuyu başı operasyonları için kolaylık sağlar.

8. Sondaj sırasında sondaj sıvısını neden bazen dolaştırmanız gerekir?

① Yeraltında bekleme süresi uzundur veya sondaj sıvısının performansının düşmesini veya çok fazla kumun çökmesini önlemek için sondajdan önce bir nedenle sondaj sıvısı sirküle edilir; bu da pompanın çalıştırılmasında zorluğa neden olur;

② Yeraltı oluşumu çökebilir;

③ Sondaj sıvısının performansı, tuzlu suya maruz kalma ve alçıtaşı istilası nedeniyle bozulur;

④ Kuyuda hafif bir sızıntı var;

⑤ Yeraltı durumu karmaşık ve pompayı çalıştırmak genellikle zor;

⑥ Açık kuyu bölümü uzundur, kuyu derindir veya yüksek basınçlı petrol ve gaz tabakası vardır;

Yukarıdaki durumun daha da kötüleşmesini önlemek için, sondaj sıvısının ortada dolaştırılması gerekmektedir.

9. Sondaj sırasında oluşan direncin sebebi nedir? Bu durum nasıl önlenir ve nasıl çözülür?

Engellemenin nedenleri şunlardır:

① Pistonun çıkarılması veya sondaj sıvısının düzgün doldurulmaması kuyunun çökmesine neden olur;

② Sondaj sıvısının performansı iyi değil, bu da kalın çamur tabakasına ve küçük kuyu çapına neden oluyor;

③ Matkap ucunun çapı ciddi şekilde aşınmış ve yeni matkap ucu da tıkanmaya neden oluyor;

④ Sondaj sıvısı çekilmeden önce, sondaj sıvısının iyi bir şekilde dolaşımını sağlamak amacıyla, sondaj artıkları tamamen yerden çıkarılmadı;

⑤ Sondaj aletinin yapısı değişiyor;

⑥ Kuyu deliği düzensiz olup, kum köprüleri veya düşen cisimler içermektedir;

⑦ Yönlü sondaj kuyusu, elektrikli matkapla açıldıktan sonra;

Önleme ve tedavi önlemleri:

Sondaj sıvısını çekmeden önce iyice işleyin ve tamamen sirküle edin. Sondaj sıvısını çekerken, yönetmeliklere uygun olarak iyice doldurun. Sıkışma durumu varsa, rayba ile açılmalıdır. Sondajdan önce matkap ucu tipini detaylı olarak kontrol edin. Sondaj aleti yapısında bir değişiklik varsa, sondaj sırasında tıkanmayı önlemek için dikkat edin. Sondaj sırasında piston çekme durumu varsa, sertçe çekmeyin. Sondaj sırasında tıkanma varsa, sertçe bastırmayın. Rayba ile açılmalıdır.

10. Dongying Formasyonu'nun altındaki formasyona kadar sondaj yapılırken ve bir engelle karşılaşıldığında, genişletme işlemi sırasında nelere dikkat edilmelidir?

(1) “Bir yıkama, iki tıkanıklığı açma ve üç delme” ilkesine kesinlikle uyulmalıdır ve yeni kuyuların delinmesini önlemek için döndürme sırasında basınçlandırma ve indirme kesinlikle yasaktır;

(2) Pompa tıkanmasını önlemek için pompa basıncındaki değişikliklere yakından dikkat edin ve pompayı küçük bir deplasmanla çalıştırıp kademeli olarak artırın;

(3) Sondaj sıvısını iyi bir şekilde işleyin ve sirkülasyon normale döndükten sonra kuyuyu yıkamak için yer değiştirmeyi artırın;

(4) Karmaşık kuyu bölümü tıkanıklık giderilinceye kadar tekrar tekrar genişletin;