Hidrolik Güç Penseleri Hakkında Temel Bilgiler (Koleksiyonluk Baskı)

Hidrolik güç pensleri, sondaj ekibi operasyonlarında vazgeçilmez ve önemli kuyu başı aletleridir. Performansları, işletimi, bakımı ve kullanımı, sondaj ekibinin inşaat güvenliğini, verimliliğini ve faydalarını doğrudan etkiler. Sondaj ekibinde çok sayıda yeni personel bulunmasıyla birlikte, hidrolik güç penslerinin işletimi, bakımı ve onarımı konusunda eğitimlerin güçlendirilmesi daha da gerekli hale gelmiştir. Bu sayede operatörler, penslerin prensiplerini, yapısını, amacını ve performansını gerçekten anlayabilir, bunları çalıştırabilir, bakımını yapabilir ve arızalarını giderebilirler; böylece içsel güvenlik sağlanabilir.

Hidrolik Güçlü Penseler İçin Çalıştırma Prosedürleri

01

Sondaj kulesinden penseye giden hava hattı vanasını açın.

02

Yağ pompasını çalıştırın ve pompayı yüksüz durumda çalıştırmak için tek yönlü hava valfini açın. Normal çalışma için sistem basınç göstergesindeki basınç 2,5 MPa'yı geçmemelidir.

03

Pense başlığının çene tertibatının boyutunun matkap borusu bağlantısıyla uyumlu olduğunu doğruladıktan sonra, pense başlığındaki iki konumlandırma kolunu, montaj veya sökme gereksinimlerine göre ilgili konumlara döndürün.

04

Transfer silindirinin çift yönlü hava valfini çalıştırarak penseyi kuyu başına doğru sorunsuz bir şekilde hareket ettirin. Hava valfini bir seferde tamamen açmak kesinlikle yasaktır, çünkü bu pensenin kuyu başına doğru hızla hareket etmesine ve çarpmaya neden olur. Pensenin yüksekliği uygun değilse, doğru konuma ayarlamak için hidrolik kaldırma silindirini çalıştırın.

05

Penseler kuyu başlığına yerleştirildikten ve matkap borusu açıklıktan penselere girdikten sonra, pense başlığının üst ve alt kısımlarındaki tapa vidalarının pim ve kutu bağlantılarıyla sıkıca oturup oturmadığını kontrol edin. Ardından, sıkıştırma silindirinin iki yönlü hava valfini çalıştırarak bağlantıyı alt çene ile sıkıştırın, transfer silindirinin iki yönlü hava valfini nötr konuma getirin ve havayı boşaltın.

06

Makyaj veya söküm ihtiyaçlarına göre, yüksek ve düşük viteslerin çift yönlü hava valfini ilgili konuma getirin. Çalışma sırasında makineyi durdurmadan vites değiştirme işlemi gerçekleştirilebilir.

07

Motorun ileri ve geri dönüşü, H tipi manuel yön kontrol valfi aracılığıyla sağlanır. Kol pozisyonunu, birleştirme veya ayırma gereksinimlerine göre ayarlayın.

08

Sıfırlama: Pense başlığının açıklıklarının birbirleriyle hizalanması işlemidir. Bir birleştirme veya ayırma işlemi tamamlandıktan sonra, pense başlığını çalışma durumunun tersine döndürmek için H tipi manuel yön kontrol valfi çalıştırılmalıdır. Sıfırlama sırasında, açıklıklar arasındaki mesafeye bağlı olarak, iki yönlü vites değiştirme hava valfi çalıştırılmalı ve hizalamayı sağlamak için yüksek/düşük vites değiştirme kullanılmalıdır. Yüksek viteste sıfırlama yaparken, H tipi manuel yön kontrol valfinin kullanımını en aza indirin ve atalet etkisini azaltmak için iki yönlü hava valfini ustaca kullanın.

09

Kaymayı ve serbest düşmeyi önlemek için, pim bağlantısı kutu bağlantısından tamamen sökülmeden matkap borusunu kaldırmayın. Matkap başlığının hareketli parçasının çekilmesini veya matkap aletinin düşmesi nedeniyle gereksiz hasara neden olmasını önlemek için, üst çene matkap aletini serbest bırakmadan matkap dizisini kaldırmayın.

10

Sıkıştırma silindirinin çift yönlü hava valfini çalışma konumunun tersine getirin, böylece alt çene nötr konumuna geri döner ve açıklıkla hizalanır.

11

Transfer silindirinin çift yönlü hava valfini çalıştırarak kıskaçları kuyu başından yavaşça uzaklaştırın.

12

Tüm devreye alma veya devreden çıkarma işlemlerini tamamladıktan sonra, tüm hidrolik ve hava vanalarını nötr konuma getirin, tek yönlü vanayı kapalı konuma çevirin ve pompayı durdurun. Hava devresini kesmek için sondaj kulesinden gelen hava vanasını sıkıca kapatın.

13

Taşıma sırasında, boru hatlarına kirliliğin girmesini önlemek için hidrolik ve hava hattı bağlantı yerlerini uygun şekilde kapatın.

14

Üst ve alt çeneler için konumlandırma kollarının pozisyonları, makyaj veya sökme gereksinimlerine göre belirlenir. Ancak, pozisyon değiştirilirken, işlemden önce maşa başlığının tüm açıklıklarının hizalanması gerekir; aksi takdirde sıfırlama mekanizması çalışmaz.

Hidrolik Güç Penselerinin Bakımı

01

Görevlendirme sorumluluk sistemini kurun.

02

Normal çalışmayı etkileyebilecek kirleticilerin neden olduğu tıkanmayı önlemek için, hidrolik sistem filtresinin filtre elemanını kullanım koşullarına göre zamanında temizleyin veya değiştirin.

03

Yeni penseler kullanıma alındıktan sonra, hidrolik yağı bir ay içinde değiştirin (veya dibe çökmesini bekleyin ve değiştirin) ve daha sonra altı ayda bir hidrolik yağı değiştirin. Çalışma sırasında, tanktaki yağ seviyesi, yağ seviyesi göstergesinin alt sınırından daha düşük olmamalıdır; daha düşükse, hemen tamamlayın. Tanka yağ eklerken, diğer kalıntılarla karıştırmaktan kaçının.

04

Her indirme işleminden sonra pense başlığını temiz suyla durulayın, yazın basınçlı hava ile, kışın ise buharla kurutun. Rampa plakalarını ve makaraları temizledikten sonra ince bir tabaka gres yağı sürün. Rampa plakalarının temiz olduğundan ve makaraların ve pim millerinin esnek bir şekilde döndüğünden emin olun.

05

Şanzıman sistemi rulmanlarının bakım gereksinimleri, hava kompresörü rulman muhafazasının bakım gereksinimleriyle aynıdır.

06

Her devreye alma veya devreden çıkarma işleminden sonra, transfer silindirini ve sıkıştırma silindirini temiz suyla temizleyin, piston kollarını pamuklu bir bezle kurulayın ve ince bir tabaka gres yağı sürün, uzatılmış parçaları silindir gövdelerinin içine tamamen geri çekin.

Hidrolik Güçlü Pense Kullanımında Alınacak Önlemler

01

Hidrolik bileşenlerin normal çalışmasını sağlamak için hidrolik yağın "temiz" olduğundan emin olunmalıdır. Yüksek basınç filtresi elemanını haftalık olarak temizleyin ve kontrol edin. Depoya yağ eklerken, diğer kalıntılarla karıştırmaktan kaçının.

02

Her çalıştırma işleminden önce bakım amacıyla gres yağı uygulayın.

03

Her devreye alma veya devreden çıkarma işleminden sonra, temiz suyla durulayın, basınçlı hava ile kurutun, paslanmayı önlemek için iki silindirin rampa plakalarına, makaralarına ve piston kollarına gres yağı sürün ve silindirlerin uzatılmış kısımlarını silindir gövdelerinin içine tamamen geri çekin.

04

Makyaj yapmadan veya dışarı çıkmadan önce kapı çerçevesinin düzgün bir şekilde kapalı olup olmadığını kontrol edin; aksi takdirde, gövdede deformasyona ve maşanın hasar görmesine kolayca neden olabilir.

05

Montaj veya sökme işlemleri sırasında, manuel yön kontrol vanasının kolunu yavaşça hareket ettirin. Boru hattı tamamen ve güvenilir bir şekilde sıkıştırıldıktan sonra montaj veya sökme işlemi gerçekleştirilebilir.

06

Çene plakaları ve kalıplar gibi parçaları değiştirirken, kazaları önlemek için güç penseleri kuyu başından uzaklaştırılmalı ve hidrolik güç ünitesi kapatılmalıdır.

07

Bağlantı noktasını yüksek viteste sıkıştırın. Sıkıştırma işlemi tamamlandıktan sonra kıskaçlar dönmeyi durdurduğunda, tank tahliye vanasının basıncını ayarlayın. (Not: Basıncı asla düşük viteste ayarlamayın, çünkü düşük vitesteki tork çok yüksektir ve matkap borusu bağlantısına zarar verir.)

08

Planet dişli kutusundaki molibden disülfür gresini yılda bir kez değiştirin (gres kullanılmasına izin verilmez).

09

İş verimliliğini artırmak için yüksek kaliteli kalıplar seçin. B tipi asansör kalıplarının uzun süreli kullanımı, çene plakalarındaki kalıp oluklarına zarar vererek kalıpların kuyu başlığına düşmesine neden olabilir.

Temas etmek :Jessie Zhou

Mobil/Whatsapp:+0086-18109206861
E-posta:energy@landrilltools.com